Larbre Competition – Site Officiel Site Officiel
Larbre Compétition se tourne en 2018 vers les sport-prototypes avec Ligier. L’équipe de Jack Leconte a déposé à l’Automobile Club de l’Ouest une demande d’inscription pour deux Ligier JS P3 en Michelin Le Mans Cup et présentera une demande pour une Ligier JS P217 aux 24 Heures Mans : l’équipe y célèbrerait sa 25ème participation !
Depuis 30 ans, Larbre Compétition sillonne les circuits du monde entier et s’est forgé un solide palmarès dans les différentes catégories GT, avec de nombreux modèles : Porsche, Ferrari, Chrysler, Aston Martin, Saleen ou encore Corvette.
En 2014, Larbre Compétition engageait une Morgan LM P2 en ELMS et aux 24 Heures du Mans : un premier pas vers la catégorie LM P2 et les sport-prototypes. Aujourd’hui, l’équipe démarre une nouvelle aventure et engage deux Ligier JS P3 en Michelin Le Mans Cup, la série européenne comptant six rendez-vous dont celui de Road to Le Mans.
De plus, après avoir célébré sa 24ème participation aux 24 Heures du Mans en 2017, Larbre Compétition espère prendre de nouveau le départ de la plus mythique des courses d’endurance en juin prochain. Alors que ses deux Ligier JS P3 participeront à Road to Le Mans sur les 13,626 km du tracé manceau, l’équipe souhaite parallèlement aligner une Ligier JS P217 pour les 24 Heures du Mans. Une demande d’inscription va être présentée auprès de l’ACO.
Fernando Rees a déjà confirmé qu’il rejoindrait de nouveau l’équipe au volant de la Ligier JS P217. Depuis 2007, le pilote brésilien a piloté pour Larbre Compétition à de nombreuses occasions, avec des Aston Martin, Saleen ou encore Corvette. La définition complète des équipages participant aux programmes LM P3 et LM P2, soutenus par Motul et Michelin, fidèles partenaires de l’équipe sera annoncée dans les prochaines semaines.
Larbre Compétition propose dès à présent des essais au volant des Ligier JS P3 et Ligier JS P217 pour les pilotes souhaitant rejoindre l’aventure. Les séances seront organisées sur le circuit du Val de Vienne (86) où l’équipe est installée.
Jack Leconte, Team Manager : « Larbre Compétition a participé 24 fois aux 24 Heures du Mans, mais une seule fois avec un sport-prototype. C’était en 2014, avec une Morgan LM P2, déjà une collaboration avec Jacques Nicolet et Onroak Automotive. Aujourd’hui, nous souhaitons mettre à profit nos 30 années d’expérience en endurance dans une nouvelle aventure, en nous tournant vers les sport-prototypes et les catégories LM P2 et LM P3. Le choix de la marque Ligier nous a paru évident : il nous permet d’être présent dans les deux catégories, et de travailler de nouveau avec Onroak Automotive. De plus, nous sommes ravi d’accueillir une fois encore Fernando au sein de l’équipe. Il a signé l’an dernier aux 24 Heures du Mans la pole position en LM GTE-Am au volant de notre Corvette, il serait un excellent atout pour hisser cette année notre Ligier JS P217 aux avant-postes. »
LARBRE COMPETITION TO RACE LIGIER PROTOTYPES IN 2018
Larbre Competition has applied to the Automobile Club de l’Ouest for the entry of two Ligier JS P3s in the Michelin Le Mans Cup and will also submit a request for one Ligier JS P217 in the Le Mans 24 Hours, for what would be the French outfit’s 25th participation.
For the past 30 years, Larbre Competition has raced around the world, building up a strong CV in the GT ranks with various manufacturers, including Porsche, Ferrari, Chrysler, Aston Martin, Saleen and Corvette.
In 2014, Jack Leconte’s team made its first foray into the prototype ranks, entering a Morgan LMP2 in the European Le Mans Series and Le Mans 24 Hours. Today, the outfit starts a new adventure, entering a pair of Ligier JS P3s in the Michelin Le Mans Cup, the European championship offering six rounds including the two-hour Road to Le Mans race.
Additionally, after celebrating its 24th participation at the Le Mans 24 Hours in 2017, Larbre is hoping to partake in the most famous endurance race once again in June. While its two JS P3s will compete in the Road to Le Mans, the team are also looking to enter a Ligier JS P217 in the 86th running of the twice-around-the-clock event, with an entry request to be presented to the ACO.
Fernando Rees has already confirmed that he will re-join the team at the wheel of the JS P217. Since 2007, the Brazilian driver has raced for Larbre on many occasions, with Aston Martin, Saleen and Corvette. Complete crews for both the LMP2 and LMP3 programmes, supported by Motul and Michelin, faithful partners of the team, will be announced in the coming weeks.
Drivers wishing to join Larbre’s latest endeavour can test either the JS P3 or JS P217 upon request. Sessions will be organised at the Val de Vienne circuit near Poitiers, France, where the team is based.
Jack Leconte, Team Manager, said: “Larbre Competition has competed 24 times at the Le Mans 24 Hours, but only once with a prototype in 2014. Then, we ran a Morgan LMP2, establishing a partnership with Jacques Nicolet and Onroak Automotive. Today, we wish to use our 30-year experience in endurance racing for a new adventure, heading towards the LMP2 and LMP3 classes. Choosing Ligier was obvious, as it allows us to compete in two classes, and work with Onroak Automotive again. In addition to this, we are delighted to welcome Fernando back to the team. Last year at Le Mans he set pole position in the LM GTE-Am at the wheel of our Corvette, and will be a great asset to get our Ligier JS P217 to the front of the pack.”
